Das Jahr 2025 ging als eine Zeit ehrgeiziger ingenieurtechnischer und logistischer Herausforderungen in die Geschichte der Trans-Wiert S.A. ein. Als Glied der UOS-Gruppe hat das Unternehmen eine Reihe komplizierter Infrastrukturprojekte realisiert – größenteils im Auftrag der UOS Drilling S.A. – und nahm damit aktiv an der Entwicklung erneuerbarer Energiequellen in Polen teil. Der Bau moderner Bohrplätze sowie präzise Transportoperationen sind die Fundamente, auf die wir unsere Strategie im gerade begonnenen Jahr 2026 stützen.
Fundamente für grüne Energie: 6 wichtige Investitionen
Im vergangenen Jahr konzentrierte sich unsere Aktivität auf die umfassende Vorbereitung der Infrastruktur für Geothermiebohrungen. Wir realisierten insgesamt sechs Projekte zum Bau von Plätzen für Bohranlagen (Bohrplätze), die den technologischen Hintergrund für die heimische Geothermie bilden. Zu unseren wichtigsten Errungenschaften gehören:
- Bańska PGP-7 – der größte und technologisch anspruchsvollste Platz mit einer Fläche von 6000 m².
- Końskie GT-1 (3600 m²), Błonie GT-1 (3650 m²),
- Police GT-1 (270 m²) sowie Anpassung des restlichen Platzes,
- Jabłonna GT-1 (4320 m²) und Radoszyce GT-1 (3300 m²) – diese Investitionen befinden sich derzeit in der Endphase, ihre Übergabe zur Nutzung ist für Anfang Februar dieses Jahres geplant.
An drei Standorten (Police, Końskie, Błonie) errichteten wir zudem spezialisierte, dichte Erdbecken. Diese wurden mit verschweißter Folie (Geomembran) ausgelegt, die den Untergrund wirksam vor Migration und Kontamination des Wassers schützt. Diese Becken mit einem Gesamtvolumen von über 8000 mł dienen der sicheren Sammlung von Wässern aus den Pumpversuchen.
Ingenieurwesen gegen Natur: Die Herausforderung in Bańska Niżna
Das Projekt Bańska PGP-7 wurde zu einer echten Bewährungsprobe unserer Ingenieurkompetenzen. Schwierige geologische Bedingungen – darunter das Vorkommen von Torf – erzwangen einen vollständigen Bodenaustausch auf der gesamten Fläche des Platzes bis zu einer durchschnittlichen Tiefe von 1,5 Metern.
Diese Operation erforderte nicht nur bauliche Präzision, sondern auch enormes logistisches Engagement. Aufgrund des begrenzten Raums der Investition mussten tausende Tonnen Torf zu einem mehrere Kilometer entfernten Lagerplatz transportiert werden. Zur Befestigung und Stabilisierung des Geländes verwendeten wir hochwertiges Gesteinsmaterial (Schotter). Die Erfahrungen an diesem Standort sowie die noch schwierigeren Bedingungen an der nahegelegenen Bohrstelle Bańska PGP-4 bestätigten erneut, dass wir auch den anspruchsvollsten Geländeherausforderungen gewachsen sind.
Schwertransport-Logistik: Präzision im Herzen der Städte
Parallel zu den Bauarbeiten führten wir im Jahr 2025 12 Umzüge von Bohranlagen (Rig Moves) durch. Die Spezifität von Geothermieprojekten, die oft in Stadtzentren realisiert werden, stellt unser Logistikteam vor einzigartige Anforderungen.
Fahrten schwerer Fahrzeuge mit überdimensionalen Ladungen durch enge Straßen, Kreisverkehre und Straßen mit begrenzter Tonnage erforderten perfekte Planung. Als schwierigstes Unterfangen betrachteten wir den Transport der Anlage NOV 2000 HP AC Drive von der Bohrstelle Bańska PGP-4 nach PGP-7. Trotz der geringen Distanz verlangte die Bewegung von Lasten mit einer Masse von bis zu 50 Tonnen in dichter Wohnbebauung von unseren Fahrern und Logistikern höchstes Können.
Pläne für das Jahr 2026: Dynamik und Entwicklung
Wir sind mit einem soliden Auftragsbestand und neuen Ambitionen in das Jahr 2026 gestartet. Unsere Priorität bleibt der termingerechte Abschluss der Arbeiten in Jabłonna und Radoszyce sowie die weitere Unterstützung der UOS-Gruppe bei der Realisierung strategischer Bohrverträge.
Schließen des Investitionszyklus: Rückbau und Rekultivierung
Eine Ergänzung unserer Tätigkeit im vergangenen Jahr waren komplexe Arbeiten im Zusammenhang mit der Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands der Gelände. Wir führten den Rückbau von Plätzen und die Rekultivierung des Geländes an folgenden Standorten durch:
- Bełchatów S-112 – 2630 m²
- Turek GT-2 – 3200 m²
- Mogilno M-40 – 4500 m²
- Otwock GT-1 – 6250 m²
Dank dieser Maßnahmen verbinden wir effektiv die Entwicklung moderner Infrastruktur mit der Sorge um Ökologie und Umweltanforderungen.
In den kommenden Monaten planen wir:
- Weitere Modernisierung der Transportflotte, was eine noch effizientere Bedienung von Aufträgen in schwierigem urbanen Gelände ermöglicht.
- Erweiterung der Kompetenzen im Bereich des Wasserbaus, basierend auf den Erfolgen beim Bau von Rückhaltebecken.
- Optimierung der Logistikprozesse, mit dem Ziel, die Zeit für die Relokation von Anlagen zu verkürzen, was sich direkt in der Kosteneffizienz der Projekte unserer Kunden niederschlagen wird.
Wir danken dem gesamten Team der Trans-Wiert S.A. für das außergewöhnliche Engagement im Jahr 2025. Ihre harte Arbeit bringt uns jeden Tag der Verwirklichung unseres gemeinsamen Ziels näher – der Stärkung der Position als Marktführer für Dienstleistungen im Energiesektor.
